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广西 修车 自媒体直播_免费高清视频素材库(2024年12月全新视觉)

内容来源:前三名所属栏目:导读更新日期:2024-12-01

广西 修车 自媒体

1.2T雷凌4万公里保养全攻略 买了三年半的1.2T雷凌,每天上下班开着它,最近终于跑到了4万公里。按照保养手册的推荐,我预约了4S店的四万公里保养套餐。除了常规的换机油和机滤,这次还换了刹车油和变速箱油。变速箱油是用循环机换的,没有拆油底壳,也没换滤芯。 在去保养前,我纠结了好久要不要换变速箱油。网上很多自媒体都说4万公里不用换,我也担心被忽悠多花钱。4S店建议我4万公里换变速箱油,但我说不想换,下次再保养时再决定。我也咨询了修车师傅,综合考虑后决定换。毕竟这车是我自用的,不想在保养上省钱,毕竟它已经为我省了不少钱了。 换完变速箱油后,我感觉车子提速和换挡都更平顺了,猛踩油门后的声音也没那么大了。刹车油方面,4万公里前刹车明显变软,换完后我没有太大感觉,可能因为刹车本身就软,再加上轮胎问题,这个还要再开开体会一下。 这次保养让我意识到,爱车还是要多花点心思保养。虽然网上很多修车自媒体说这个不用换那个不用管,但自用车的车主们还是要注意保养,毕竟车子出问题最终受罪的还是自己。 在北京,自用1.2T雷凌的车主非常少,基本都是拉活的司机用。这车算是同类车中非常享受关爱的“孩子”了。每5000公里常规保养换机油机滤,加一瓶燃油清洗剂,夏天清洗蒸发箱,定制了双层脚垫,花600请广州师傅手工缝了真皮方向盘套,在山姆给它买汽车香薰,每1万公里换空调空气滤芯。感谢它为我遮风挡雨,希望它能一直保持最佳工况陪我继续跑下去。

身弱之人如何选择适合自己的工作?𐟒𜊥悦žœ你是个身弱的人,可能会发现自己总是容易疲劳,精力不足,那么在选择工作时,就需要特别小心了。以下是一些适合身弱之人的工作类型,希望能帮你找到适合自己的职业方向。 修身养性的工作𐟧˜‍♂️ 身弱之人适合从事一些能够让自己静下心来的工作,比如茶艺、瑜伽等。这些工作不仅能调理身体,还能让你的生活节奏慢下来,给你更多的时间和空间来修身养性。 有创造性的工作𐟎芥悦žœ你有创造力和想象力,那么文艺类职业如设计师、作家、编剧、诗人、画家、音乐家等可能非常适合你。这些职业不需要过于强壮的体魄,而是需要灵感和创造力。身弱的人往往更容易在这些领域中发挥自己的才华。 不过分依赖人际关系的工作𐟤 身弱之人容易受到人际关系的压力和负面情绪的影响,因此,从事一些不需要过多社交活动的工作可能更好。比如自媒体、音乐、运动等,或者修车、校对、翻译、字幕等技能型工作。这样你就可以避免内耗,专注于自己的事业。 思考类的工作𐟧  身弱的人可能更加细腻敏感,思考能力也更强。你可以选择从事一些需要深入思考的职业,如研究员、分析师、顾问、心理咨询师等。这些工作需要你分析问题并提出解决方案,正好可以发挥你的优势。 不适合的工作❌ 有些工作对身弱之人来说并不合适,比如人际关系复杂的工作,如销售、市场、公关等。这些工作可能会让你积累更多的压力和负面情绪。另外,压力过大的工作,如中小学老师、银行员工、互联网程序员等,也可能会让你难以承受。最后,随时待命的工作,如广告公司员工,容易引发焦虑和高度紧张,也不太适合身弱之人。 总结 选择适合自己的工作对于身弱之人来说非常重要。希望这些建议能帮助你找到既能发挥自己优势又不会过度消耗自己体力的理想工作。记住,爱惜自己的身体和精力,避免过度劳累,才能更好地享受生活和工作带来的乐趣。𐟌Ÿ

记得多年前看过一篇博文,说美国人的车坏了是自己动手修,院墙坏了都是买来砖块、水泥和沙子,然后自己动手砌……原因是美国的人工费用太高。对这种说法我很是怀疑,姑且不论美国的人工费用是高还是低,单是修车和砌墙就是个技术活。而这种技术活绝非一天两天就能学会的。 最近看了一些华人自媒体的直播视频,其中有记录欧美国家的孩子平时学习的视频,才解开了我心中多年来的迷惑。 原来欧美国家的孩子在高中阶段,有的学校初中阶段就开始了学习修车、砌墙等维修操作技术,并且学校每周都要上这种实践课程。孩子们坚持几年下来,自然一般的汽车毛病或者砌墙的活都能应付了。 欧美国家的孩子在上初中和高中期间,就花大把的时间学习实践操作技能。出现这种情况跟欧美国家人们的思想观念和教育制度有关。欧美国家的家长对于孩子上不上重点高中、名牌大学,将来从事哪种工作都不是太在意。原因应该是欧美国家不存在职业歧视,很多蓝领工人比白领管理、大学教授拿的薪水还要高。 反观我们的孩子,在初中和高中阶段都在拼命的学习,就是为了能考上重点高中,考上一所好的大学。因为我们有传统的“万般皆下品,唯有读书高”,这种根深蒂固的儒家思想影响。我们的家长轻易不会接受孩子去工地搬砖,去到餐馆端盘子,去送快递,去干维修这样的工作。再说我们的教育制度,中高考指挥棒的作用机制,让孩子们也无暇顾及这些实践知识。 但是我们绝大多数的孩子上了大学以后,在高中时期的那种拼劲都没了,取而代之是迷茫困惑,毫无目标,整天无所事事。除了985、211这样的名牌重点大学还好一点,其他的本专科院校的孩子,毫不夸张的说99%都是在打游戏,斗地主,抽烟,喝酒,谈恋爱……是在浪费青春,虚度年华。孩子们三四年的时间几乎没学到什么有用的东西。 建议国家在大学里开设维修汽车、砌墙、水电等家用实用的维修实践课程,不要让孩子们再浪费时光,虚度年华了。让他们真正学到一技之长,将来成家立业时能用得上。

致敬那些没有流量依旧敬业的犬舍猫舍 很久以来,我一直想写点关于犬舍和猫舍的文章。各位宠物繁育者们,如果给你们选择的机会,你们还会选择宠物行业吗?如果不做宠物业,你们又能做什么呢? 专业积累与市场距离 𐟐𖰟𑊊要做好繁育,首先需要深厚的专业积累。与那些只看重颜值的二道贩子狗场和后院相比,优秀的繁育者会深入学习相关理论,结合实际繁育操作,深入了解犬种的特征。繁育不仅仅是生产,更是像培育花木一样需要几代人的时间和精力。 犬种标准与国际视野 𐟌 在国际通用的犬种标准下,繁育者会更加注重犬的结构、静态展示和动态流畅性。他们追求的是一只在静态和动态都均衡的理想狗狗。而普通爱好者可能只会看脸,不管结构长短、尾根高低、体型粗壮还是纤细,只看颜值。 繁育的复杂性与挑战 𐟧ꊊ繁育绝不是随便找两只狗狗交配就完事的。犬种标准是在健康的基础上,为了更好地维持犬种特征而制定的。因此,不同的宠物有不同的标准和要求。即使家长不要求赛级犬,繁育者也会不断提高自己的要求和素质。 国内宠物业的发展与差距 𐟏† 国内宠物业的发展历史较短,与国外值得尊敬的世家犬舍和猫舍相比还有很大差距。繁殖看似简单,门槛低,但实际上需要长时间的努力和耐心。繁育人需要放下身段,耐得住性子,守得住寂寞,受得了冷风和熬夜的辛苦。有多少繁育人最后变成了全能王,会打针、会喂药、能用药、会接生、能手术、会看病、能品粮、敢拉架、会基因学、产科骨科、会心理学、基础会计、能做木工、动手能力强、能开车修车,还要会摄影、做视频、拍段子、讲故事等等。 初心与学习 𐟓š 当你越是深入某个犬种,越觉得自己需要求知若渴地学习知识理论。而自媒体时代有很多半瓶子晃荡的人在毒科普瞎胡闹。谁粉多说话就有理,这何尝不是个笑话。希望大家都能静下心来,看看自己所从事这个行业的初衷是什么。 祝大家在宠物繁育的道路上越走越远,越走越坚定!

比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”

在加拿大生活,你真的要远离华人区吗? 每次出国旅游,总会有人提醒我:“千万别找华人帮忙,华人专坑华人。”这种说法几乎成了我的信条,很多事情我都尽量用英语去沟通,避免麻烦。 然而,真正在加拿大生活之后,我发现所谓的“华人坑华人”现象其实并不存在。相反,很多华人企业家比当地人更勤劳、更努力,也更懂得如何经营生意。比如,修车店的小哥会热心帮忙上门换电池;地产中介成了我的好朋友;超市大爷每次都会推荐最新鲜的水果;报税的华人大姐也会耐心解答各种问题。 有时候我也在想,是不是因为墨菲定律,心怀善念,其他人也会以诚相待。但后来我意识到,这可能只是一种心理暗示。究其原因,发现以下几个因素让“华人坑华人”的说法并不成立: 语言障碍:一些海外华人因为语言不过关,只能做华人生意。但坑人的买卖没有回头客,真正长期经营稳定生意的人,是不可能走这条不正当路线的。 一次性交易:华人坑华人的买卖多见于一次性交易,例如移民、旅游、保险。但在自媒体信息时代,太多的信息来源,即使是新客,也有渠道获得大量一手信息。 严格监管:加拿大的行业协会牌照获得不易,且监管严格,甚至受法律监管。例如购房、保险、移民顾问这些牌照得之不易,谁会希望因为投诉而吊销牌照,甚至有牢狱之灾。 当然,不排除有那么一小撮华人盯着你的钱包,但不仅是华人,其他种族也有这样的人。陪读妈妈、女性、未成年儿童、语言不好、大部分是旅游签证,这几点加在一起,可以说是在加拿大弱势群体中的弱势群体。但不用太过担心同胞,只需要稍微有些信息判断能力,而无需原本可以丰富的生活过得太过小心谨慎。

修车挑战:如何面对未知领域? 最近发生了一件小事,却让我深有感触:修车。𐟚— 问题其实不大,就是车子在高速行驶时抖动,踩刹车时抖动得更厉害,方向盘和车身都会剧烈抖动。因为上学期学业繁忙,开车少且速度慢,所以一直拖到现在。𐟘… 说到车,我总有点头疼,因为我对汽车一窍不通,也不感兴趣。可能反过来也是对的:因为不感兴趣,所以不懂。对我来说,车子只要能安全行驶就够了,所以一遇到问题就感到头疼。 身在美国,国内父母的经验用不上,买的二手车也不知道去哪儿找专业的指导。𐟌 尽管如此,我还是硬着头皮自己解决问题,并尝试学习,为将来做准备。具体的过程和方法就不多说了,但想想看,这和我当初自学DIY申请美国大学差不多。 最后,我不仅解决了问题,还学到了新知识,填补了以前的盲区。𐟎‰ 如果你也对车子有类似的问题或者只是好奇,我可以告诉你:高速抖动通常是因为轮胎问题,可能需要校准或更换轮胎;踩刹车抖动则是刹车片的问题。还有后面的shock observer,这是一个可以吸收震动辅助轮胎的结构,也需要检查一下。 总之,这次修车让我感受到了巨大的成就感。突然想到《力量从哪里来》这本书里提到的“being on the drivers seat”,放在这个情境里真是再合适不过了。以前遇到这种问题,我可能会习惯性地想让别人帮我解决,但现在我更倾向于自己面对问题,尝试解决问题。虽然过程不完美,也不轻松,但很有成就感,并且增加了新的技能点和独立性。 这也让我想到上野千鹤子的话,女性缺乏自己设定小目标并通过努力实现的机会来获得成就感和满足感。这次修车的小小例子,就是这样的感受。 没有什么能力是天生就有的,只是普通人通过一次次选择应对问题、处理事情的过程中习得了能力。比如public speaking、领导力、写作、自媒体,或者做模特、做research。 只要我们有勇气去尝试、去面对、去解决,我们就能做到!𐟒갟𛀀

这个男人不发财,天理难容!浙江嘉兴一外卖员为了避让车辆,撞上一辆价值400万的法拉利。修车费起码20万,当车主看了外卖员拉丝的衣服说:“算了,你也赔不起,你走吧。”而他下车时的一个举动,却让人们知道,他发财是有原因的! “李老板,别拍你的视频了,你外面的车子好像被撞了!”某豪车租赁公司的李老板(化名),正专心致志地对着镜头,介绍着最新到店的法拉利超跑,试图通过自媒体的力量,吸引更多爱车之人的目光。。然而,这份专注很快被一句突如其来的呼喊打断。 李老板闻言,心头猛地一紧,他清楚地记得,自己刚刚将这辆价值不菲的法拉利稳稳地停在了马路上的停车位上,怎么会出现这种意外?带着几分惊愕与不解,他迅速停止拍摄,三步并作两步地冲向事故现场。 现场的情况远比想象中更为狼藉:一辆外卖电动车横躺在地,散落的外卖盒散落一地,有的食物已经溢出,与尘土混杂在一起,显得格外刺眼。外卖员站在一旁,神色慌张,手足无措,眼中满是对未来的担忧与不安。 而那辆法拉利,虽然不仔细看不会发现它的任何异常,但车尾处却留下了一道明显的刮痕,尤其是那昂贵的碳纤维排气管,更是直接遭受了撞击。 围观的人群逐渐聚拢,他们或惊讶,或议论纷纷,目光在外卖员与法拉利之间来回游移。显然,对于大多数人而言,这样的场景既罕见又引人遐想。李老板走近一看,那电动车的车头几乎嵌入了法拉利的尾部,损坏程度不言而喻。 他深吸一口气,努力平复内心的波澜,尽管愤怒与震惊涌来,但他仍保持着一份难得的冷静与理智。 外卖员见李老板到来,连忙上前,一遍遍解释着事故的起因。原来,他刚送完一单,正匆匆赶往下一个目的地,不料在路口遭遇了一辆疾驰而来的电动车,为了避让,他不得不紧急刹车并转向,却不慎失去了平衡,连人带车侧摔在地,不偏不倚地撞上了停在路边的法拉利。 外卖员的声音中带着几分颤抖,显然,这突如其来的变故让他承受了巨大的心理压力。 李老板的目光在外卖员身上停留了片刻,那件被汗水浸湿、略显破旧且已拉丝的衣服,无声地诉说着生活的不易。多年的商海沉浮,让他见惯了人性的各种面貌,但这一刻,他选择了宽容与理解。 他没有过多责备,只是轻轻叹了口气,随即蹲下身,与外卖员一起将倒在地上的电动车扶起。 “算了,你也赔不起,你走吧。”李老板的话语简单而有力,他深知,对于这位外卖员而言,二十万的修车费无疑是一个天文数字,或许是他几年辛勤工作的全部积蓄。而对他自己来说,虽然这笔费用不菲,但对自己来说也不算什么。 这一幕,被周围的群众用手机记录了下来,并迅速在网络上传播开来。网友们纷纷发表评论,观点各异,但大多都围绕着善良与理解展开。有人感叹外卖员的幸运,遇到了这样一位通情达理的车主;也有人反思,不应一概而论地指责外卖员群体,毕竟每个职业都有其不易之处。 但也有网友称:外卖员不应该被同情,因为他们总是低头看手机,不看路,就连过马路,也不看路。 的确,李老板的举动,温暖了人心,也提醒着我们:在生活的旅途中,不妨多一些理解与包容,少一些指责与苛求。因为,每个人都有可能遇到困境,而那一刻的温柔以待,或许就能成为照亮彼此前行道路上的一束光。 最终,这场小插曲以李老板独自驾车前往修车厂告终,而外卖员则带着一颗感激的心,继续踏上了他的送餐之路。对于这件事,大家怎么看?

高考考砸了?别慌,这些路子都能走通! 高考一到,心里就犯嘀咕:要是孩子高考考砸了怎么办?别急,咱们一起来看看这些备选方案吧。 复读一年,再战高考 𐟓š 去毛坦厂复读一年,虽然要花十多万,但性价比还是挺高的。毕竟,再给一年时间,谁都说不好会怎么样呢? 学门手艺,兴趣为王 𐟛 ️ 孩子对书本不感兴趣?没关系,找个好师傅,学点非遗手艺,比如捏糖人、刮腻子、修车、修空调、电焊、护理、育婴……三百六十行,行行出状元嘛! 上山学道,修道成仙 𐟧˜‍♂️ 如果孩子喜欢安静,可以考虑上山学道。将来当个道士,给大老板看风水,一年也能挣不少钱呢! 出国留学,见见世面 𐟌 条件允许的话,出国留学也是个不错的选择。虽然费用高,但能让孩子见识更广,未来的选择也更多。 创业自学,两手抓 𐟒𜊤𘀨𞹥ˆ›业一边自学,也是个不错的选择。既能锻炼孩子的实践能力,又能让他学到更多知识。 写作培训,记者梦 𐟓 报个写作培训班,将来当作家、记者。或者报个自考本科,再考个律师资格证,当律师也是个不错的选择。 婚礼主持,婚庆公司 𐟎‰ 男孩子可以考虑报个婚礼、商务主持的培训班,将来开个婚庆公司。这个行业也挺赚钱的。 视频剪辑,特效制作 𐟎劥–œ欢熬夜的孩子,可以考虑报个视频剪辑、特效视频制作的培训班。做自媒体、媒体后期制作,都是不错的选择。 选择权给孩子 𐟑𖊥…𖥮ž,每个孩子都有自己的兴趣和天赋。作为父母,我们应该尊重他们的选择。只要他们自己选择的,坚持就好了。 活在当下,健康快乐最重要 ❤️ 不管孩子将来做什么,最重要的是他们健康快乐。人生只有一次,让他们做自己最喜欢的事吧! 总之,高考只是人生的一部分,不是全部。考砸了也没关系,只要他们努力了,坚持了,未来一定会好起来的。加油吧,孩子们!𐟒ꀀ

𐟔山月起买“小电驴”大变局:限速25km/h,改装?没门儿!𐟚€ 𐟚€你的“小电驴”即将迎来大变革! 嘿,各位都市骑行侠们!𐟑€ 是不是每天都靠着你的“小电驴”穿梭在城市的每一个角落,享受着那份自由与便捷?但是,注意啦!从11月起,你的“小电驴”即将迎来一场前所未有的大变革!𐟒劊你听说了吗?从下个月开始,新买的电动车出厂就限速25km/h,而且……还无法改装!𐟘𑠦𒡩”™,就是那种连修车师傅都束手无策的“锁死”状态!这意味着什么?意味着你的“速度与激情”可能要暂时告一段落了…… 𐟔 限速背后的真相与影响 首先,我们来聊聊为什么要有这样的规定。𐟤” 其实,这背后有着多重考量:一方面,随着电动车数量的激增,交通安全问题日益凸显;另一方面,限速也是为了保护骑行者的安全,减少因超速行驶而引发的交通事故。 那么,这个规定具体会带来哪些影响呢?𐟤” 速度下降,安全提升最直观的影响就是骑行速度变慢了。但是,慢下来也意味着更安全。想象一下,在拥挤的街道上,以25km/h的速度缓缓前行,是不是感觉更加安心了呢? 改装市场,遭遇寒冬:对于那些热衷于改装电动车的骑行者来说,这无疑是一个沉重的打击。不过,换个角度想,这也是对改装市场的一次规范与整顿。 购车选择,更加理性:限速规定出台后,消费者在购车时可能会更加注重车辆的安全性、舒适性以及续航能力,而非仅仅追求速度。 𐟌𐠩™速下的新机遇 虽然限速规定给电动车行业带来了一定的冲击,但也催生了一些新的机遇。比如,一些电动车品牌开始注重车辆的智能化、舒适化设计,通过提升用户体验来吸引消费者。 以某知名电动车品牌为例,他们在限速规定出台后,迅速推出了多款符合新标准的电动车。这些车型不仅外观时尚、性能稳定,还配备了智能防盗、远程操控等高科技功能。结果,这些车型在市场上大受欢迎,销量节节攀升!𐟚€ 𐟎‰ 拥抱变化,共创美好骑行未来! 面对这场突如其来的变革,我们或许会感到有些不适应。但是,请记住:变化是永恒的主题,只有不断适应变化,才能在这个时代中立于不败之地! 所以,让我们一起拥抱这个限速的新时代吧!虽然速度慢了下来,但我们的骑行体验却会更加安全、更加舒适。而且,说不定还能在这个过程中发现更多关于骑行的乐趣呢!𐟘„ 最后,别忘了关注我们的自媒体账号哦!我们会持续为大家带来更多关于电动车行业的最新资讯和深度分析!𐟑‹#动态连更挑战#

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