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航空港区书记级别最新版_航空港区书记级别一览表(2024年11月实测)

内容来源:前三名所属栏目:导读更新日期:2024-11-28

航空港区书记级别

巴基斯坦伊朗大使参观郑州园博园 2024年11月20日,巴基斯坦驻华大使卡里尔ⷥ“ˆ什米和伊朗驻华副大使欧拉玛伊率领使团访问了郑州园博园。河南省外办和郑州航空港区的领导也参加了相关活动。 𐟌🠨—⥏‚观了园博园景区,详细了解了园区的植物、建筑和运营情况。在座谈会上,育林控股有限公司董事长胡华敏介绍了育林公司在巴基斯坦和伊朗的生态环境建设、农业发展项目以及经济林种质资源研究和农业科技交流与培训等情况。 𐟌𑠨ƒ᥍Ž敏表示,育林公司将遵循习近平总书记关于建设“绿色一带一路”的指示精神,按照两国领导人的共识,将中国技术和巴基斯坦、伊朗的资源有机结合,推动项目所在地的民生和社会发展。 𐟏›️ 卡里尔ⷥ“ˆ什米和欧拉玛伊对育林集团为巴基斯坦和伊朗经济发展和环境保护所做的贡献表示高度赞赏,并表示使馆将坚定支持育林集团在两国的业务发展。

【郑州5个项目入选国家综合货运枢纽补链强链项目库,总投资超133亿元】10月15日消息,财政部预算评审中心党委书记、主任李方旺一行日前莅临河南郑州航空港区,调研航空港区域内国家综合货运枢纽补链强链重点项目。 调研组来到郑州国际陆港,听取了河南国际物流枢纽建设运营有限公司关于项目建设情况汇报,实地查看了郑州国际铁路港西作业区、河南国际物流枢纽建设运营有限公司专用铁路、中欧班列(郑州)集结中心-铁路作业区、海关作业区、国际仓储分拨中心一期等5个项目建设运营情况。据介绍,国际陆港项目是河南省积极融入共建“一带一路”,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变的重点工程,于2023年全面启动建设。按照国家综合货运枢纽补链强链工作要求,5个项目入选补链强链项目库,合计总投资约133.48亿元,目前完成投资约47.92亿元,累计到位补链强链资金4.432亿元。更多详情:

𐟌𞤹᩟𕦞œ香实践团首日探秘𐟍Ž 𐟎‰“乡韵果香,助力前行”实践团踏上了乡村振兴的征程!在河南省郑州市航空港区三千乡二郎店村,我们与邦德农业科技有限公司携手,开启了一场别开生面的社会实践。𐟌𑊊𐟛𐯸上午,实践团在村委会举行了简短而庄重的开幕式。李书记热情洋溢地接待了我们,并详细介绍了生态农业园区的发展历程和未来规划。𐟓– 𐟌𓩚后,我们深入生态农业园区,感受了科技与生态的完美结合。从智能管理到绿色种植,每一项技术都让我们惊叹不已。𐟌𑊊𐟑颀𐟌𞥜觔𐩗𔥜𐥤𔯼Œ我们与农民面对面交流,实地参观学习。他们的热情和专业知识让我们对乡村振兴的广阔前景充满了信心与期待。𐟑袀𐟌𞊊𐟒ꦭ䦬᧤𞤼š实践活动不仅让我们更加直观地了解了现代农业,更激发了我们投身乡村振兴事业的热情与决心。作为新时代的大学生,我们将继续秉承“学以致用、服务社会”的理念,为乡村振兴贡献青春力量!𐟌Ÿ 𐟌ˆ未来,实践团将继续前行,用实际行动助力乡村振兴,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献智慧与力量!𐟒–

【郑州市第十二届运动会开幕式举行】“郑同心、运同行”,全民运动,活力健康。9月21日,郑州市第十二届运动会开幕式在河南体育场馆中心举行。省委常委、市委书记安伟出席并宣布运动会开幕。 市领导周富强、杜新军、王树文、虎强及航空港区管委会副主任张红军出席,副市长李凤芝主持开幕式。 省体育局副局长孙晓红向运动会的开幕表示祝贺。她说,近年来,郑州全民健身设施三级服务体系日益完善,着力提升竞技体育水平,大力推进体育产业发展,有效提升了郑州美誉度和国际影响力。希望郑州以本届运动会为契机,将体育事业和体育产业作为推进城市经济发展和中原文化建设的重要力量,深入贯彻落实全民健身国家战略,充分发挥省会城市的“领头雁”作用,积极创建国家全民运动健身模范市,不断满足人民群众日益增长的美好生活需要,为推进中国式现代化建设河南实践作出新的更大的贡献。 副市长陈红民在致辞中表示,近年来,郑州市全面贯彻落实习近平总书记关于体育强国的重要论述,坚持以人民为中心的发展思想,以建设体育强市为目标,全面推进群众体育、竞技体育、体育产业协调发展,取得了显著成效。在全国上下喜迎新中国成立75周年的重要时刻,市第十二届运动会的举行,将进一步凝聚力量、激发斗志,把“更高、更快、更强、更团结”的体育精神融入到国家中心城市现代化建设的伟大实践中,助推落实“当好国家队、提升国际化,引领现代化河南建设”的使命担当,交出中国式现代化建设河南实践的精彩“郑州答卷”。 运动场内,活力迸发,热情洋溢,运动员代表方阵以饱满的精神状态,迈着铿锵有力的步伐依次进入会场。伴随着雄壮的中华人民共和国国歌,五星红旗冉冉升起。市第十二届运动会会旗升起后,运动员代表、裁判员代表进行了庄严宣誓。 开幕式现场还举行了大型文体展演,分别由《律动城市》《拼搏赛场》《文体交融》《活力全城》《全民运动》五大篇章组成,为现场观众带来一场运动活力和城市魅力交相辉映的视听盛宴。 本届市运会由郑州市人民政府主办,市直机关工委、市体育局、市教育局、市人社局、市政府国资委、市总工会、团市委、市妇联承办,设青少年组和群众组两个大类组别35个竞赛大项,150余支代表团(队)组队参赛,参赛人数超过2万人次。 记者:孙亚文

【郑州如何打造中国新能源汽车第一城?】郑州力争2025年新能源汽车产能达150万辆9月23日,2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛开幕式在郑州举行。当天下午,整车企业集团与汽车产业生态伙伴对接活动在黄河迎宾馆举行。 据了解,郑州正在奋力打造全国新能源汽车第一城,以郑州为核心的中原新能源及智能网联汽车产业集群正在加速形成。今年上半年,郑州市新能源汽车产量21.87万辆、增长10.42倍;预计今年新能源汽车有望达70万辆;到2025年,新能源汽车产量有望突破150万辆。 ◆到2025年,郑州新能源汽车产量有望突破150万辆 当天下午的对接活动中,郑州市工信局党组书记、局长王智明表示,近年来,郑州市坚持把汽车产业作为推动制造业转型升级、提质增量的重要抓手,坚持“整车+零部件”产业协同发展,全力构建整车技术先进、关键零部件安全可控、基础设施健全、场景应用丰富的产业体系,先后入围国家首批燃料电池汽车示范应用郑州城市群、首批公共领域车辆全面电动化先行区试点。 在整车方面,郑州现有7家整车制造企业、15家专用车生产企业,形成了客车、乘用车、商用车三大整车板块,年产能超260万辆,汽车制造产业规模超2300亿元。今年上半年,全市汽车产量43.07万辆、增长77%,其中新能源汽车21.87万辆、增长10.42倍;预计今年全年汽车产量140万辆、增长68%,其中新能源汽车70万辆、增长120%。到2025年,新能源汽车产量有望突破150万辆、再增长120%。 在零部件配套方面,郑州现有150余家核心零部件配套企业,正在大力建设以航空港区、经开区、中牟县、高新区为主的“4+N”新能源汽车零部件产业园,本地配套率已经提升到40%。到2025年,力争零部件本地配套率提升到60%以上,部分重点车型本地配套率甚至达到80%。 在科技创新方面,郑州汽车行业建成了国家级企业技术中心、工程中心、整车试验中心、新能源整车工程实验室、博士后工作站等各类研发平台50余家;在新能源“三纵三横”技术方面布局完善、体系完备、技术领先,拥有覆盖“三纵”的全系列产品(混合动力、纯电动、燃料电池客车),并掌握“三横”的核心技术(驱动系统、电控系统、电池管理系统)。宇通新能源客车技术国内领先,研发生产的燃料电池客车获得国内首个生产资质认证和国内首款燃料电池客车公告。 依托相对完备的产业体系、得天独厚的区位优势、潜力巨大消费市场,郑州已经成为国内新能源汽车领域的投资热土,以郑州为核心的中原新能源及智能网联汽车产业集群正在加速形成!“郑州市工信局将持续优化政策供给,狠抓政策落实,切实为广大企业在郑州投资兴业出谋划策、保驾护航,奋力打造全国新能源汽车第一城!”王智明说。 ◆郑州市快速布局新能源汽车和智能网联汽车产业链 9月23日上午,2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛开幕式上,中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所总经理陈士华发布了《2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴关系研究报告》。 对于郑州市新能源汽车产业的发展,陈士华团队前期也做了调研。他说,新能源汽车高地成为郑州新名片,2023年,郑州新能源汽车产量首次跻身国内排名前十,实现量的飞跃。 从整体的情况来看,2023年以来在比亚迪等新能源汽车工厂导入、上汽新工厂建设的助推下,郑州市的新能源汽车产销实现跃迁式增长,总体来看郑州市新能源汽车和智能网联汽车产业链处于快速布局阶段。 在产业链布局方面,郑州市核心零部件企业22户,初步形成一定的竞争优势,动力电池领域有比克电池,在电动系统拥有中电芯能源在六家企业,优势明显。电池包方面有敏惠汽车等两家企业,充电桩方面有五家企业,总体来看在整车企业的带动下,郑州市的电动系统产业链形成的一定竞争优势,且发展潜力巨大。 在燃料电池系统方面,郑州拥有四家企业,其中,电堆及系统产业链布局了头部企业,加快提升竞争力,正星科技股份拥有氢罐及配件生产能力,在燃料电池汽车示范群政策的支持下,郑州市有望打造氢能源汽车产业链集群。 郑州的智能网联系统核心零部件企业共6家,在智能网联汽车准入试点带动下,在整车企业的牵引助推下,有望引进并培育一批智能网联产业链企业。 ◆郑州如何打造中国新能源汽车第一城? 郑州要打造中国新能源汽车第一城,还有哪些方面需要努力? 陈士华介绍,第一,郑州市要完善创新体系,持续提升产业基础能力,支持宇通、海马等加快氢燃料电池技术研发,以比亚迪、上汽等新能源汽车车企为引领,进一步导入三电系统、智能网联系统研发和生产布局,逐步完善全产业链技术体系。 第二,做好本地企业的培育,支持与科研结构联合开发核心产品,提升核心部件的本地化配套率。 第三,加强新项目的引进,基于郑州市在智能网联汽车领域规范化示范成效,带动布局重点项目。 第四,加快生态建设,通过创新商业模式应用,助力新能源汽车充换电产业发展,推动新能源汽车与交通融合发展,助力车路云一体化建设。 第五,深化开放合作,发挥新能源汽车产能优势,继续搭载面向全国的新能源汽车大会,向全国展示郑州市在新能源汽车产业发展、环境、配套资源方面的优势,助力产业生态高质量发展。 ◆32家汽车零部件企业现场与郑州4个县(区)签约 据了解,当天上午的开幕式上,32家汽车零部件企业现场与郑州4个县(区)签约合作。其中,北京华其汽车科技有限公司、氢动力(北京)科技服务有限公司、上元控股集团与中牟县政府签约;长春旭阳工业(集团)股份有限公司、德燃(浙江)动力科技有限公司与郑州经开区管委会签约;北京斯年智驾科技有限公司、北京易控智驾科技有限公司、常州赛科为能源科技有限公司与郑州高新区管委会签约;溧阳市山湖实业有限公司、河南坤达控股集团有限公司与郑州航空港区管委会签约。 另外,还有12家企业和中牟县人民政府、5家企业和经开区管委会、3家企业和航空港区管委会、2家企业与高新区管委会在台下进行了现场签约。(大河报郑州新闻)

市委常委落马,前天还在调查,看简历吓一跳! 据中央纪委监委网站消息,上海市委常委、浦东新区区委书记朱芝松涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。 前天(25日)朱芝松还赴上海浦东新区大团镇邵宅村、园艺村调研。 据公开简历显示,朱芝松出生于1969年2月,江苏连云港人 ,是第二十届中央委员会候补委员。 1989年毕业于哈尔滨工业大学机械制造专业,参加工作后,长期在上海工作。担任过上海航天局第八OO研究所担任技术员、研究室副主任、研究室主任、所副总工艺师、副所长、总体所所长等职务,2008年11月出任上海航天局局长。 2014年5月,他出任上海市委宣传部副部长,此后担任过闵行区区长、区委书记,上海市人民政府副秘书长、中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会常务副主任、洋山特殊综合保税区管理委员会主任。 2021年1月,朱芝松任上海市委常委,同年8月兼任浦东新区区委书记,中国(上海)自由贸易试验区管委会主任,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区党工委书记、管委会主任,洋山特殊综合保税区管委会主任。 此人长期在上海航天局工作,不知道其涉嫌的严重违纪违法有没给国家航空航天事业造成什么巨大伤害,期待相关部门严查!

南京航空航天大学扬子江校区奠基 10月16日上午,南京航空航天大学扬子江校区奠基仪式在南京江北新区举行。 该校区位于南京江北新区核心地带,隔江相望河西 CBD,临近南京江心洲长江大桥,东侧为南京农业大学滨江校区,西侧为科研设计用地,南侧为配套商业及商住用地,北侧为城市快速路横江大道,交通便利,环境优美。校区占地近400亩,规划总建筑面积36.34万平方米,建成后可容纳师生4500余人。 奠基仪式上,校长姜斌宣布了《南京航空航天大学关于江北新区国际校区更名的通知》。为突出校区地域特色和文化认同,统筹“一校四区一港”办学布局协调发展,经学校研究审议,并报工业和信息化部同意,决定将江北新区国际校区更名为扬子江校区,并作为南京航空航天大学新校区加快建设。 南京航空航天大学党委书记甄良在致辞中表示,扬子江校区的建设是学校实现“一校四区一港”办学布局的重要一环,也标志着校地合作进入新阶段、达到新高度。学校将高起点、高标准、高质量建设好扬子江校区,集聚高层次的教育资源、高水平的科研团队、高素质的创新人才,深度服务江北新区“打造发展新质生产力重要阵地”第一方阵排头兵和推进中国式现代化浦口新实践,为谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章,为以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴贡献更多智慧和力量。 南京市委常委、江北新区党工委书记陆卫东表示,希望新区与南京航空航天大学以此次扬子江校区奠基为契机,共同投身发展新质生产力火热实践,推动南航优势学科与新区主导产业深度融合,打造新兴学科交叉拓展和校地融合发展的示范;共同打造国际化办学特色品牌,发挥南京自贸片区创新要素齐全、产业生态完备、优质人才集聚等优势,推动双方各项工作的国际化进程不断迈上新台阶;共同建设高品质校园示范样板,构建开放包容、生机勃勃的大学校园和公共空间,将扬子江校区打造成为南京江北新区这座青春友好型城市的亮丽名片。 南京市浦口区委副书记、区长王国平,江北新区、浦口区相关部门负责人,学校全体在校校领导、党委常委、校长助理及各院级党组织书记、学院院长,相关职能部门负责人出席了奠基仪式。江北新区、浦口区领导和学校参会校领导、党委常委、校长助理共同为扬子江校区奠基培土并合影留念。 未来的扬子江校区将面向世界科技前沿和国家战略需求,围绕低空经济、集成电路、人工智能、直升机、无人机、装备制造等领域推进校地融合,建设成为该校新兴学科交叉先导区、校地融合发展示范区、国际合作育人拓展区。#南京航空航天大学# #热门专业# #大学专业如何选#

【学习进行时丨勇立潮头、勇毅前行——习近平总书记和厦门的故事】 【学习进行时】16日上午,习近平总书记在厦门考察了中国(福建)自由贸易试验区厦门片区。他参观自由贸易试验区建设成果展,听取当地扩大改革开放、探索海峡两岸融合发展新路等情况介绍,同综合服务大厅窗口工作人员互动交流。新华社《学习进行时》推出文章,一起了解习近平总书记和厦门的故事。 “1985年我来到福建工作,厦门是第一站。当时的厦门身处中国改革开放前沿,是先行先试的经济特区,也是一片发展的热土。”习近平总书记曾这样与国际友人分享自己在厦门的工作经历。 党的十八大以来,习近平总书记多次作出重要指示,为厦门发展指明方向。一路走来,许多生动故事令人难忘。 “放水养鱼” 1985年夏天,习近平风尘仆仆从河北赴厦履新。他曾深情回忆说,“到经济特区工作,是我第一次走上市一级的领导岗位,第一次直接参与沿海发达地区的改革开放,第一次亲历城市的建设和管理。”“这三年是全面学习的过程,是一个非常艰苦、刻苦的学习过程,从中得到了历练。” 到厦门后,习近平分管体制机制改革,直接领导推动了一系列棘手的改革探索。“放水养鱼”就是其中之一,激活了厦门港,也激活许多身处困境的国企。 当时厦门港仅有两台桥吊,一个吊一年仅完成3.5万个标箱,香港同样的吊每年却能完成12万个。通过数次到现场调研,仔细听取企业干部员工意见,习近平把问题搞清楚了——运输能力不够,设施不完善,流程环节不配套,而政府没有更多的钱给企业完善设施。 “习近平同志对我们说,政府不要你们利润,你们赚来的钱,财政一分都不要,利润留给你们,但你们必须答应一条,赚了钱首先用来完善设施。”一位老港务人回忆当时一次会议的情景。 厦门在全国率先出台税利分流措施,其核心目的是,除交税外,尽可能把红利留给企业发展生产。改革第一年,厦门港务局就赚了2000多万元,没几年赚了七亿多。 2023年,厦门港集装箱吞吐量达1255万标箱,居全球第13位。 厦门港是习近平在厦门推动改革成功的案例之一。推动厦门实现计划单列,为厦门长远发展争取有利条件;在全国首次提出“小政府、大社会”原则,建立精简、高效、廉洁、团结的政府;推动金融机构企业化经营,成立华侨投资公司和地方保险机构,建立厦门外汇调剂中心……习近平在厦门推动的一系列大胆改革,许多思路和举措在全国具有开创性和前瞻性,为厦门经济社会发展注入磅礴活力。 2021年,在厦门经济特区建设40周年之际,习近平总书记发来贺信。贺信指出,40年来,在党中央坚强领导下,厦门经济特区开拓创新、锐意进取,各项事业实现历史性跨越。“这充分证明,党中央兴办经济特区的战略决策完全正确。” 总书记勉励厦门,勇立潮头、勇毅前行,努力率先实现社会主义现代化,为全面建设社会主义现代化国家、实现第二个百年奋斗目标作出新的更大的贡献。 爱拼才会赢 习近平将厦门视为中国的窗口、一个对外开放之门。他带着厦门人民在改革开放初期,硬是凭一股闯劲,蹚出了一条双向辐射的开放发展之路。 在厦门工作期间,习近平探索建设自由港。他向市委和市政府建议,组织抽调有关职能部门和研究机构精干人员,率先开始对探索实施自由港某些政策的研究。 习近平带课题组到新加坡考察,组织全国第一个关于“出口加工区和自由港”的国际研讨会,为厦门积累相关的国际资料和数据。 在习近平直接领导下,厦门立足自身条件,明确采取渐进式、经“三步走”,把厦门建设为“自由港型的经济特区”:第一步在象屿建保税区;第二步把保税区扩大到全岛,转为自由贸易区;第三步有限度地在全岛放开自由港。 此后,厦门经济特区实现了从出口加工区、保税区、区港联动、保税港区,到自贸试验区的迭代升级,对外开放度不断提高。 如今的厦门,已经成为我国国际交通的重要枢纽、国际资本的重要聚集地、国际交流交往的重要窗口。 2017年9月,金砖国家领导人会晤在厦门举行。会晤举行前一天,在金砖国家工商论坛开幕式上,习近平主席向全世界推介这座开放之城:“厦门自古就是通商裕国的口岸,也是开放合作的门户,正所谓‘厦庇五洲客,门纳万顷涛’。” “闽南民众常说,‘爱拼才会赢’。这其中蕴含着一种锐意进取的精神。”习近平主席说,厦门这座城市的成功实践,折射着中国人民自强不息的奋斗史。 让厦航“飞起来” 作为我国第一家合资经营、企业化运作的航空公司,厦航的诞生,是我国民用航空体制改革的初步尝试。对厦门而言,它为经济特区的对外开放,插上了翱翔的翅膀。 2024年,在厦门航空有限公司成立40周年之际,习近平总书记给厦航全体员工回信。信中说:“我在厦门工作时,曾参与厦航的初创,40年来一直关注着公司的成长。如今看到白手起家的厦航实现了跨越式发展,我很欣慰。” 曾经,为了让厦航顺利“破题开局”,习近平开展了大量工作。 不到半年时间,先后4次到厦航调研;在临时办公点,和厦航创业者们一道谋划发展规划……面对初创时“地无一寸、房无一间,没飞机、没机组”一穷二白的困境,习近平和厦航创业者们一起出点子、想办法,勾勒厦航发展蓝图,千方百计要让厦航“飞起来”。 习近平多方奔走,寻求各方支持,经过不懈努力,厦航在民航部门支持下,由金融机构担保,租赁了2架波音737-200型飞机,又从空军引进23名成熟的大型运输机飞行员。这让厦航得以渡过初创的难关。 2000年4月23日,时任福建省委副书记、省长的习近平到厦航调研,提出了“依靠改革、舍得投入、服务规范、以人为本”的十六字方针。如今,这“十六字方针”,也成为厦航发展的根本遵循。 目前,厦航运营的国内外航线达到400余条,年旅客运输量近4000万人次,曾获得飞行安全五星奖、中国质量奖等荣誉。

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